Специалисты опытно-конструкторского бюро «Авиастроитель» запатентовали и успешно реализовали устройство управления вертолетами Ми-2 и Ми-8 в беспилотном режиме эксплуатации.
Указанной технической задачей разработки является управление вертолетами как командами внешнего пилота с земли, так и в режиме автономного полета с постоянным обменом данными с наземной контрольной станцией.
Само устройство включает в себя бортовой вычислитель, обзорные телевизионные камеры дневного и ночного видения, приводные исполнительные механизмы, подключенные к органам управления вертолета в кабине экипажа и замещающие действия пилота, и интерфейс датчиков вертолета.
Компания «Геоскан» представила курс дополнительного образования для преподавателей, планирующих интегрировать беспилотные системы в учебный процесс. Обучение прошли уже более 50 учителей из разных регионов России, сообщили в «Геоскане».
Изучаемые навыки преподаватели могут применять на занятиях, в проектах и при подготовке школьных команд к соревнованиям по беспилотным системам. После итоговой аттестации слушатели получают удостоверение о повышении квалификации установленного образца, сведения о котором вносятся в ФИС ФРДО.
В первый день на Московской международной книжной ярмарке импринт «Лингва» и проект «Слово года» представили шорт-лист из 40 слов — финалистов ежегодной лингвистической премии. В список вошли как новые явления цифровой эпохи — «Брейнрот», «Вайбкодинг», «ИИ-агент», «Нейрослоп», «Промпт», так и слова-маркеры текущего момента: «БПЛА», «Дрон», «Переговоры», «Тревожность», «Взаимопомощь». Рядом с ними — «Адаптация», «Жизнь», «Дух», «Единство», «Память», «Надежда».
Благодаря национальному проекту «Беспилотные авиационные системы» в России все активнее идет развитие отрасли беспилотной авиации. Эти технологии используют в самых разных сферах и даже для спасения людей.
Особенно эффективны дроны на открытых пространствах — полях, болотах, берегах водоемов. А вот в городе и в лесу от них толку меньше — сложно отличить потерявшегося человека от прохожего.
Минтранс на полях Восточного экономического форума объявил конкурс среди всех регионов России для формирования комплексной модели развития беспилотной логистики с использованием дронов. Субъект-победитель сможет развернуть на своей территории цифровую платформу управления низковысотной экономикой на базе системы «ЭРА-ГЛОНАСС».
«Платформа, созданная на основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС», обеспечит прозрачность полетов, прогнозирование трафика с использованием технологий искусственного интеллекта, автоматизацию процессов для участников рынка. Решение интегрировано с цифровой системой планирования и использования воздушного пространства Росавиации. На ВЭФ-2026 мы подписали соглашение с Шэньчжэньским институтом планирования и проектирования городского транспорта, в рамках которого для региона-победителя будут разработаны мастер-план, пилотные сценарии и архитектура платформы управления низковысотным воздушным пространством. Распространять положительные результаты проекта планируем совместно с Ассоциацией инновационных регионов России, с которой также заключили соглашение на полях форума», — рассказал генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.
Беспилотные технологии сегодня — это одно из самых перспективных направлений. Навыки управления БПЛА востребованы в логистике, строительстве, сельском хозяйстве, мониторинге территорий, фото- и видеосъёмке, охране объектов и многих других сферах.
Обучение на оператора БПЛА — это: ✅ Современная и востребованная профессия ✅ Практические навыки работы с беспилотниками ✅ Возможность карьерного роста в быстроразвивающейся отрасли ✅ Получение официального документа об образовании
По итогам обучения будут отобраны минимум 4 человека для дальнейшего трудоустройства в ООО «Ангара Курьер».
После успешного завершения обучения выдаётся зарегистрированное свидетельство о профессиональной переподготовке. Учебная программа реализуется на основании лицензии на профессиональное образование.
Для записи: 📞 8 (924) 710-89-24 📞 8 (924) 530-61-19 📧 522-222@mail.ru
Российский пилот Кирилл Лобань стал победителем международного дрон-фестиваля «Tech Drone League 2026», который прошёл 6 и 7 июня в Стамбуле.
На соревнованиях Россию представляла команда Phoenix Racing. Вместе с Кириллом в состав команды вошёл ещё один российский пилот — Матвей Рядинский.
В этом году на старт вышли более 50 сильнейших спортсменов из разных стран мира. Для Кирилла это уже не первое выступление на турнирах серии TDL: в 2025 году он стал серебряным призёром соревнований.
На пути к победе российский пилот показал высокий уровень стабильности. Он стал лучшим по итогам квалификации и на протяжении всего основного этапа не опускался в нижнюю сетку турнира. В борьбе за золото Лобань опередил лидеров турецких гонок — Атакана и Бурака Мерджимек, Бату Еринкула и Назима Тусуна.
«Цель — обогнать Назима — достигнута. Удалось поймать нужный ритм уже с полуфиналов и лететь на сто процентов возможностей своих и техники», — рассказал Кирилл после победы.
Ещё один представитель России, Матвей Рядинский, завершил турнир на восьмой позиции.
Кирилл Лобань входит в состав сборной команды России по гонкам дронов и по версии ФГДР является лучшим пилотом страны сезонов 2024–2025. В его активе титулы чемпиона России в нескольких дисциплинах, а также победы на международных турнирах, включая Кубок Мэра Москвы и Игры Будущего 2025.
18 и 19 июля на стадионе «Петровский» в Санкт-Петербурге состоится всероссийский фестиваль «Победа» — первое крупное соревнование сезона 2026 по гонкам дронов. На старт выйдут сильнейшие спортсмены из разных регионов России.
В течение двух дней пилоты FPV-дронов будут соревноваться в скорости, точности и мастерстве управления квадрокоптерами на специально подготовленной трассе. 18 июля спортсменов ждёт дисциплина «Класс 330 — командный зачёт». Пилотам предстоит преодолеть по 50 кругов, демонстрируя не только высокий темп, но и слаженную командную работу. 19 июля состоятся индивидуальные соревнования в дисциплине «Класс 330 — личный зачёт», где каждый спортсмен будет бороться за лучший результат в личном первенстве.
Особенностью турнира станет новый формат: впервые в истории российских соревнований по гонкам дронов в одном вылете одновременно примут участие сразу восемь квадрокоптеров вместо привычных четырёх. Это сделает заезды ещё более динамичными, зрелищными и непредсказуемыми.
Зрители смогут увидеть скоростные полёты профессиональных пилотов и познакомиться с одним из самых технологичных видов спорта современности. Посещение стадиона «Петровский» 18 июля во время проведения финала командной гонки будет открыто для всех желающих.
Организаторами фестиваля выступают Федерация гонок дронов России и Комитет по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга при поддержке Министерства спорта Российской Федерации.